A hengerfejesség egy Skodánál legtöbbször azt jelenti, hogy a víz befolyik az égéstérbe, ami leginkább a motorblokk és a hengerfej közötti tömítés nem tökéletes illesztése miatt történik. A Skoda motorblokk már a hatvanas évektől kezdve aluminiumból készül, és a Skoda Favorit típusig vas hengerfejet tettek rá. E kettő fémnek a hőtágulása eltér, ezért következhet be […]